罗俊杰暗示,正在疫情防控之初,大量患者急需转运救治,其时负压救护车成为了社会关心的主要物资。按照国务院联防联控机制的总体摆设,医疗物资保障组第一时间组织国内次要出产企业,正在春节期间起头加班加点出产。

“医疗物资保障组及工信部通过下达使命书等体例,大师取时间竞走,人力物力,到2月5日仅用10全国线台负压救护车,取疫情竞走,其时正在春节期间,降服工期紧、人手短、物料缺等问题,将本来30天的工期大大缩短。包罗资金流等都是问题,送往了防疫一线。”罗俊杰说。次要企业纷纷立下军令状,组织上汽大通、江西江铃、北汽福田等一些企业加班加点出产。

罗俊杰暗示,截至目前,全国负压救护车日均产能跨越100辆,沉点企业累计出产近2000辆。截至3月3日,各沉点企业运抵湖北省负压救护车达到690辆,笼盖了湖北全省17个地市,此中武汉就有329辆。

人平易近网3月4日电 (记者孙博洋)正在今日举行的国务院联防联控机制旧事发布会上,工信部配备工业一司司长罗俊杰就抗击疫情前方湖北及武汉的负压救护车能否够用等相关问题进行了回应。